Zračnice
Zračnica je napihljiv obroč, ki tvori notranjost nekaterih pnevmatik.Zračica je napolnjena z ventilom in se prilega notranjosti ohišja pnevmatike.Napihnjena zračnica zagotavlja strukturno podporo in vzmetenje, medtem ko zunanja pnevmatika zagotavlja oprijem in ščiti bolj krhko zračnico.Pogosto se uporabljajo v kolesih in se uporabljajo tudi v številnih motornih kolesih in težkih cestnih vozilih, kot so tovornjaki in avtobusi.Zdaj so manj pogoste pri drugih kolesnih vozilih zaradi prednosti brez zračnice, kot je možnost delovanja pri nizkem in visokem tlaku (za razliko od pnevmatike s zračnico, ki bi se pri nizkem tlaku stisnila in pri visokem tlaku počila, ne da bi Veliki notranji obroči so tudi učinkovite plavajoče naprave in se pogosto uporabljajo v prostočasnih dejavnostih s cevmi.
Material
Cev je izdelana iz mešanice naravnega in sintetičnega kavčuka.Naravni kavčuk je manj nagnjen k prebadanju in je pogosto bolj upogljiv, medtem ko je sintetični kavčuk cenejši.Dirkalna kolesa imajo pogosto večji odstotek naravnega kavčuka kot običajna kolesa.
Izvedba
Zračnice se bodo sčasoma obrabile. Zaradi tega so tanjše in bolj verjetno bodo počile.Po Dunlopovi raziskavi bi morali menjati zračnice vsakih 6 mesecev.Zračnice so prav tako počasnejše od pnevmatik brez zračnic zaradi trenja med ohišjem in zračnico.Pnevmatike, ki uporabljajo zračnice, so v povprečju lažje, saj lahko zračnico naredimo relativno tanko.Ker je cev pritrjena na pnevmatiko, jo lahko, če jo predremo, še vedno vozimo ravno. Po poročanju so bolj udobne za uporabo, če so pravilno pritrjene na kolo.
Kontaktirajte Florescence, če imate kakršna koli vprašanja ali zahteve glede zračnic.
Čas objave: 16. december 2020